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正在上映的电影《长空之王》是一部热血励志大片。影片首次聚焦新时代空军试飞员，揭秘最新战机诞生的幕后故事，歼—20、歼—16等尖端战机亮相大银幕。有观众看完影片后表示：“目前为止，这是2023年看过最燃的电影。”影片导演刘晓世说，试飞本身是特别有激情的工作，这份职业决定了电影的属性。“这个职业本身就很燃，我们就会把电影拍得很燃。”用情表现“刀尖上的舞者”试飞员是非常小众的群体，他们肩负着我国军用飞机的试飞任务，比如直升机、运输机、轰炸机等等，而歼击机的试飞员更少，《长空之王》则恰恰将故事的焦点放在歼击机团队之上。《长空之王》的导演刘晓世在北京电影学院上学时给航空工业集团拍过一个纪录片，论证中国到底建不建造大飞机，拍完后大家都很满意。“在电影学院的时候，我接触到的都是学艺术的人，大家很少去谈论那么严肃的话题，比如聊国家的装备、国家的命运和未来。拍摄纪录片那一个月里我接触到很多工程师、设计师，以及飞行员。大家每天闲暇时聊的都是这样的话题，那一个月对我来说是在接受一种启蒙教育，我觉得他们很棒，这个国家有他们在，老百姓是很有安全感的。”当时航空工业发展中心正在招一个既能编辑又能摄像的人去长期拍摄试验片，而刘晓世对这份工作非常感兴趣，所以就留在航空工业工作了15年。15年间，刘晓世每年都有大量的时间和试飞员在一起，在歼—16、歼—20的研制试飞过程中搜集和拍摄了大量资料。渐渐地，他和试飞员们成了好朋友，和他们的家人也都熟悉了起来，也更加能够洞察他们的内心世界。   拍摄《长空之王》的过程中，部队里有些飞行员问刘晓世在拍什么，他说他拍摄的是试飞员的故事，战训一线歼击机飞行员说：“你应该好好表现他们，他们的工作太危险了。”有人说试飞员是“刀尖上的舞者”，刘晓世认为这句话没有夸张。“我们要用心讲好这些‘刀尖上的舞者’的故事，展现他们的风采。”刘晓世说。勇敢出自对守护祖国安全的责任和担当富于勇气、敢于牺牲、奉献自我，是刘晓世对试飞员内在品格的认识。“他们确实非常勇敢，这首先出自他们对守护祖国安全的责任和担当。”他介绍，飞机制造行业可以分为设计、制造、试验、试飞等环节，试飞是最后一个环节，也是最危险的环节。“前面三个环节都是在实验层面可以完成的，只有试飞必须在空中完成。”虽然试飞员群体非常小众，但如果试飞员试飞过程中出现了问题，有可能一个型号的飞机就会从中国航空史上消失。无论是设计的原因还是工程的原因，最后都需要试飞员拿命去试。“影片里，雷宇的母亲来部队劝他不要再飞了，‘车坏了还能修，飞机坏了怎么办？’试飞员的每一次试飞都是带着几个问题去的，要靠试飞员带回的数据来调整工程或者设计上的一些问题。”刘晓世说，拍摄《长空之王》的团队从一开始就知道这不是一部普通的电影，“我们的导演组成员、美术指导、摄影指导刚来拍摄的时候可能对航空行业一无所知，电影快要杀青的时候，拍摄团队里的所有人都对战斗机有了更深的了解。“电影将近杀青的时候我们做了一个游戏，大家把眼睛闭上听飞机是什么型号，结果无论是歼—10、歼—11、歼—15、歼—16，还是歼—20，我们的团队绝大多数都能知道。”拍摄过程中让刘晓世格外感动的是，演员们积极主动地承受了高强度的训练。“当时我们在拍抗眩晕测试的时候，旋转过程中的过载很大，人体需要的氧气量很大，但你呼吸到的空气只有20%或者30%，旋转的同时还要完成答题，所以对人的身体是一个特别大的考验。当时我们在场的几名试飞员都说对于演员来说这样的训练太狠了，然而我们天天坚持训练，一般人的体能是做不到的，我们的年轻演员们真的都很敬业！”在影片技术和实际操作中拼尽全力为了最大限度地还原试飞员的试飞环境，创作团队也在技术突破和实际操作中拼尽了全力。在真机拍摄的戏份外，团队也采取了虚拟拍摄技术。“我们不想用简单的抠绿像虚拟拍摄。虚拟拍摄需要准备大量天空素材、环境素材，我们去扫描这些天空素材的时候，虽然直升机没法和战斗机比，但还是想模仿战斗机的飞行高度。我们想飞得特别高，飞到极限，我找的飞行员是以前空军开轰炸机退役的，他本身飞行技术很好，我们经常飞的时候能听见飞机告警说已经飞到了极限高度。”刘晓世说，“新疆、甘肃、海南、陕西……为了拍好这部电影，我们的剧组花了很多时间、辗转很多地方和场景去解决各种技术问题。有一次我们回来的时候飞机突然撞鸟了，当时我听见一个特别大的声音，看见飞机的前舱挡风玻璃上往下流血。这段经历和我们在影片中的一些情节是相互呼应的，这样的亲身经历给我们在导戏、拍戏的过程中提供了很多支撑。”刘晓世介绍，在环境全部采集完成之后，他们把内容投在巨型的LED上，然后用软件调整飞行座舱的俯仰角，滚转和下降速率，尽力接近真实。另外，演员脸上的反光是周围真实的环境，就不用后期再抠掉蓝和绿的反光，直接保留，非常真实。”让观众感受到试飞员的勇气和智慧影片也没有忽略试飞员作为普通人的真实体验和心理感受，这一点在影片中表现张挺这一角色即将牺牲前的求生欲时体现得淋漓尽致。“每个人都有对生的渴望，对死亡的恐惧，我们不想在电影里只表现试飞员英勇无畏的一面，那样的话就很虚假。这个电影也在描写人在面对死亡时流露出来的恐惧感，包括他们牺牲之前对于美好生活的留恋和遗憾。这是我们在采访过程中或者在我的试飞员朋友身上真实发生的事情，我们觉得这个点很重要，就在剧本里保留了。”刘晓世说。对于怎么理解试飞员的工作，刘晓世说：“试飞员是挑战自我的工作。比如说试飞员是从一线战斗员里挑选的，一线战斗员的主要任务是在战场击败自己的对手，而试飞员连个僚机都没有，他们每次升空都是战胜自己，战胜自己的恐惧，战胜自己固有的能力和认知，要突破自己的极限从而突破飞机的极限，所以他们在工作属性上和战斗员区别非常大。”如今，随着时代的变迁，战斗机的技术水平也在不断进步。据介绍，以前歼轰—7在试飞过程中遇到过很多特情，而在歼—7，歼—8，歼—10科研试飞中没有出现过重大特情，包括现在的歼—20也越来越安全，我国已经建立起了高水平的试验体系，包括试飞员个体的成长和能力提高，让风险变得越来越可控，它不再是那么危险和不可预知。“这是一部讲述一代年轻试飞员故事的电影，他们有理想、有热血、有成长、有痛苦、有挫折、有牺牲……困难则来自科研、家庭、社会和自我。”刘晓世说，“这样一部影片可以让广大观众，尤其是让年轻观众看到我国的国防实力是如何一点一点进步的，它并非一蹴而就，它的每一点进步都是无数人默默付出的心血。我也希望电影可以让青少年看到这些鲜为人见的优秀榜样，感受到他们的勇气与智慧，如果可以爱上航空、爱上飞行，那就更棒了！”航空工业沈飞飞机铆装钳工高级技师、“罗阳青年突出队”代表田芳在看过电影后说：“《长空之王》这样的电影对当下的青年同志和青少年有着非常重要的引导作用，鼓励青少年学习英雄，崇尚英雄，敬爱英雄。一个民族只有学习英雄、崇尚英雄、敬爱英雄，才能够英雄辈出。一个英雄辈出的国家，才有可能实现民族复兴，迎接更好的未来。”